VOLVO C70
D3 150ch Momentum Geartronic
Équipements de série :
- Système Audio Volvo High Performance 8HP
- - Prise USB
- - Radio CD MP3 8HP
- Commandes du système audio au volant
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Capteur de pluie
- Régulateur de vitesse
- Système de récupération énergie freinage
- Filtre à particules
- Jantes Alu 17"
- Radar de recul
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Toit escamotable
- Clim automatique bi-zones
- Direction assistée asservie à la vitesse
- Fixations Isofix aux places arrières
- Frein à main en cuir
- Levier vitesse cuir
- Ordinateur de bord
- Porte-gobelets arrière
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Siège conduct réglable hauteur-lombaire
- Siège passager réglable hauteur-lombaire
- Système facilitant l'accès aux places AR
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
- Volant cuir
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- Sellerie cuir & Flex-Tec
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag passager déconnectable
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- EBD
- ESP
- Kit anti-crevaison
- Phares antibrouillard
- Système IDIS
Équipements en options :
- Peinture métal
- Sellerie cuir
| Carrosserie | CABRIOLET |
| Version | D3 (150 hp) [2010-2013] |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | VOLVO |
| Modele | C70 |
| NbPortes | 2 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 150 |
| PuissFisc | 9 |
| VIN | YV1MC5850BJ119906 |
| DateMec | 2011-05-04 |
| Type | INCONNU |
| Cylindree | 1984 |
| CarrosserieCG | CAB |
| CO2 | 169 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | ROUGE |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 0000-00-00 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 264 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | VOLVO |
| ModeInjection | INCONNU |
| ModeleEtude | C-70 II - 2006> 2013 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | BJ119906 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | INCONNU |
| PTR | 2150 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.615 m |
| Largeur | 1.836 m |
| Hauteur | 1.4 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.64 m |
| Réservoir | 60 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.55 m |
| Voies arrière | 1.56 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 755 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 2 150 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 1 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 200 l |
| Volume de coffre utile | 404 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 235/45 R17 |
| Taille des roues arrière | 235/45 R17 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | D3 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Cinq cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 150 ch / 110 kW |
| Au régime de | 3 500 tr/min |
| Couple maxi | 350 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 20 |
| Alésage/course | 81 x 77 mm |
| Rapport volumétrique | 16,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique séquentielle 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électro-hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 11.8 m |
| Nombre de tours de volant | 2.6 |
| Type de suspension avant | McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Type de suspension arrière | Multibras |
2ème main, Suivi concessionnaire volvo
-double des clés
-courroie de distrib changer 29/09/2021 à 115 000 km
plaquette de frein changer 2023
-derniere entretien le 29/08/2023 et CT fait le 20/02/2025
NOS VOITURES SONT VISIBLES DE PREFERENCE SUR RDV.nHoraires: lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h30. Le Samedi sur RDV.nPossibilité de garantie de 12 à 60 mois nwww.estrellacarsauto.comnFrais de Mise à la route en sus ( Préparation esthétique du véhicule- Passage valise de diagnostic - Administratif- S.I.V de 390 à 590€)nnDes erreurs pouvant se glisser dans nos annonces merci de nous contacter, le descriptif est non contractuel.nnOffrez-vous le luxe scandinave avec des sièges en cuir élégants pour un confort absolu à chaque trajet.n
SERVICE APRÈS-VENTE
SERVICENotre engagement envers nos clients ne s'arrête pas à l'achat d'un véhicule. Notre équipe dévouée de service après-vente est là pour vous accompagner à chaque étape de votre parcours automobile. De l'entretien régulier aux réparations imprévues, nous sommes là pour vous assurer que votre véhicule reste en parfait état de fonctionnement.
.png&w=1080&q=75)
Financer
Votre véhicule
- ✓ Un fort taux d`acceptation
- ✓ Des solutions sur-mesure
- ✓ Un accompagnement local
En savoir plusVéhicules qui peuvent vous intéresser
VéhiculesRACHAT
CASH
DE VOTRE VEHICULE
RACAT CASH DE VOS VEHICULES
RACATOptez pour la simplicité et la rapidité avec notre service de rachat cash de véhicules chez O'TOP Automobile. Nous comprenons que vendre votre voiture peut parfois être fastidieux, c'est pourquoi nous avons simplifié le processus pour vous offrir une solution pratique et efficace. Grâce à notre équipe d'experts, nous évaluons votre véhicule de manière équitable et transparente, vous permettant de recevoir une offre de rachat cash en un temps record. Fini les tracas liés aux annonces, aux négociations interminables et aux délais incertains.